水性金屬漆和涂裝的共同目的是為了得到具有要求性能的漆膜。為了保證涂層質(zhì)量，同時(shí)又能取得最大的經(jīng)濟(jì)效益，需要精心設(shè)計(jì)。涂裝材料(主要是水性金屬漆)、涂裝設(shè)備和方法、涂裝管理是涂裝的三個(gè)基本要素。

　　優(yōu)質(zhì)水性金屬漆和先進(jìn)涂裝設(shè)備是獲得優(yōu)質(zhì)涂層、實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)涂裝的保證，但涂層的最終質(zhì)量要靠工藝和管理來(lái)實(shí)現(xiàn)。涂裝工藝包括選用水性金屬漆前表面處理和設(shè)備、涂裝方動(dòng)漫和設(shè)備、涂膜干燥的方法和設(shè)備以及涂裝的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

　　涂裝工藝的基本要素是選擇適當(dāng)?shù)乃越饘倨岷褪┕し椒?，以及如何組織來(lái)實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)工業(yè)過(guò)程。涂裝作為通用的技術(shù)，國(guó)家制定和頒布了大量的國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，既提出技術(shù)要求，又便于規(guī)范地管理。

　　設(shè)計(jì)涂裝工藝的依據(jù)是涂層的性能要求和質(zhì)量。產(chǎn)品的涂層相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)產(chǎn)品的功能和使用條件，來(lái)確定涂裝的工藝過(guò)程和質(zhì)量要求。

　　這里以汽車(chē)水性漆為例來(lái)說(shuō)明涂裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和如何使用。汽車(chē)水性漆成10個(gè)組，其中卡車(chē)車(chē)身涂料、轎車(chē)車(chē)身涂料、汽車(chē)零部件工業(yè)水性漆、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪等，像汽車(chē)零部件工業(yè)水性漆、汽車(chē)底盤(pán)工業(yè)水性漆、發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)水性漆、車(chē)輪工業(yè)水性漆等采用的標(biāo)準(zhǔn)，不要求裝飾性，但要求防護(hù)性。轎車(chē)車(chē)身涂料和優(yōu)質(zhì)裝飾保護(hù)性涂層采用的標(biāo)準(zhǔn)要求裝飾超高，耐候性要求極好。

　　轎車(chē)涂層外觀上要求涂層光亮如鏡、鏡像清晰，這就要求在涂面漆之前表面應(yīng)有較高的平整度，因此轎車(chē)涂層就須有1~2道中間層涂料，通過(guò)打磨以獲得高平整度。中間層涂料主要是水性的聚酯、聚氨酯、環(huán)氧酯，也可采用氨基、熱固性丙烯酸涂料。封底漆涂在面漆之前，還可消除底漆對(duì)面漆漆基的吸收，提高面漆的光澤和豐滿(mǎn)度。

　　汽車(chē)涂層的耐候性和外觀裝飾性要求很高，主要用氨基烤漆、熱固性丙烯酸烤漆和雙組分脂肪施聚氨酯漆。通常流水線生產(chǎn)用漆量在，宜采用烤漆;小批量或修補(bǔ)作業(yè)宜采用雙組分脂肪施聚氨酯漆，免去固化設(shè)備的投資和減少固化能耗。

　　卡車(chē)工業(yè)水性漆的耐候性和硬度要求較低，在小批量生產(chǎn)時(shí)使用比較適合，大量生產(chǎn)時(shí)用工業(yè)水性烤漆比較適合。

　　拖拉機(jī)、收獲機(jī)、農(nóng)用車(chē)的車(chē)身、機(jī)罩、擋風(fēng)板等部件的涂層要求幾乎與卡車(chē)工業(yè)水性漆相同。